承質(zhì)船用氣動蝶閥廣泛應用于船舶、艦艇、游輪及海洋工程管路系統(tǒng)，由于船舶和海洋工程上管路空間及環(huán)境的限制，普通蝶閥操作及環(huán)境無法全部滿足和適應其需求。本產(chǎn)品體積小，占有空間有限，并可進行遠程控制操作，還可以和遙控系統(tǒng)連接后進行遠程遙控作業(yè)，如船上氣源及電源出現(xiàn)失源狀態(tài)時，該類產(chǎn)品同時可在就地進行蝶閥啟閉工作，本產(chǎn)品資源采集簡單方便(壓縮空氣)，蝶閥啟閉靈敏(啟閉速度1-3秒鐘)，遠程控制系統(tǒng)配有啟閉狀態(tài)信號顯示，故障報警和低壓報警等原件，還可通過接口接入微機進行遠程控制操業(yè)。承質(zhì)產(chǎn)品有遠程控制箱、控制按鈕、氣動驅動頭、就地操作驅動機構，行程限位開關，閥體、蝶板、閥桿、座圈等部件組成，產(chǎn)品可提供符合ISO標準、JIS標準和GB標準和各種規(guī)格供用戶選擇。
船用凸耳式氣動蝶閥主要構件
主要由閥體、閥桿、蝶板和密封圈組成。閥體呈圓筒形，軸向長度短，內(nèi)置蝶板。船用凸耳式氣動蝶閥用途
蝶閥全開到全關通常是小于90° ，蝶閥和蝶桿本身沒有自鎖能力，為了蝶板的定位，要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改善閥門的操作性能。工業(yè)專用蝶閥的特點：能耐高溫，適用壓力范圍也較高，閥門公稱通徑大，閥體采用碳鋼制造，閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造，主要用于高溫介質(zhì)的煙風道和煤氣管道。船用凸耳式氣動蝶閥特點
- 本閥采用中線型結構，具有越關越緊的密封功能，密封性能可靠。
- 密封副材料選用不銹鋼和丁腈耐油橡膠配對，使用壽命長。
- 橡膠密封圈即可位于閥體上，也可以位于蝶板上，可適用不同特點的介質(zhì)，供用戶選擇。
- 蝶板采用框架結構，強度高，過流面積大，流阻小。
- 整體烤漆、能有效地防止銹蝕且只要更換密封閥座密封材料，就可使用于不同介質(zhì)。
- 本閥具有雙向密封功能，安裝時不受介質(zhì)流向的控制，也不受空間位置的影響，可在任何方向安裝。
- 本閥結構獨特，操作靈活，省力，方便。
船用中心型法蘭氣動蝶閥GB/T3036-1994，生產(chǎn)標準：JIS日標、DIN德標、ANSI美標、GB國標、CB船標，公稱通徑DN50-DN500，公稱壓力PN6-PN16，法蘭標準：GB596 GB2501 閥體材質(zhì)：鑄鋼、球墨鑄鐵QT450、不銹鋼SUS、青銅BZ，閥板材質(zhì)：不銹鋼SUS，青銅BZ，閥座：丁晴橡膠NBR、三元乙丙橡膠EPDM，氟橡膠FKM。
船用凸耳式氣動蝶閥基本參數(shù)
閥 體
公稱通徑：DN40-DN1000
閥體材質(zhì)：球墨鑄鐵、304、316
連接方式：對夾式、法蘭式、凸耳對夾式
壓力等級：PN1.0MPa、PN1.6MPa
結構形式：中線結構
閥內(nèi)組件
閥座密封：EPDM：-30℃～120℃
NBR ：-30℃～80℃
PTFE：-30℃～140℃
VITON：-30℃～150℃
閥板材質(zhì)：球墨鑄鐵鍍鎳、尼龍涂層、鋁青銅、304、316
316L、1.4529、2507
閥桿材質(zhì)：不銹鋼410、304
適用介質(zhì)：水、液體、氣體、油類、粉體、蒸汽、酸堿腐蝕性介質(zhì)。
氣動執(zhí)行器
雙作用： 通氣開、通氣關，氣源故障保持當前位置
單作用氣開式： 通氣開、斷氣關，氣源故障關閉
單作用氣關式： 通氣關、斷氣開，氣源故障打開
可選附件： 換向電磁閥、限位開關、空氣過濾減壓閥、電氣定位器、手輪機構、保位閥
電氣部分可以選防爆
船用凸耳式氣動蝶閥結構圖與尺寸表
聲明：
本文中所有文字、數(shù)據(jù)、圖片均只適用于參考。需要查看更多的船用凸耳式氣動蝶閥性能參數(shù)、結構尺寸參數(shù)、價格等詳情，或要求高質(zhì)量印刷樣本，請聯(lián)系我們。
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承質(zhì)訂貨須知：
一、A:產(chǎn)品名稱、型號、公稱通徑B:介質(zhì)及溫度、壓力范圍C:是否有附件、交貨期、特殊要求等以便我們的為您正確選型。
二、若已經(jīng)由設計單位選定我公司的閥門型號，請您根據(jù)閥門參數(shù)直接與我們銷售中心訂購。
三、當您使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您提供設計圖紙和詳細參數(shù)，我們的工程師專家會為您審核與分析。我們可以為您提供解決方案，包括設計、定做、成套、運行、服務。我們一直致力于閥門行業(yè)領域，為您提供船用閥門知識、服務、技術顧問。
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